只要是引述國外的資料，會以原文呈現於ppt上。
後兩個小時有另外一位教練共同教學，班上只有10人，所以分成兩組，一組五人，有提供護膝、護肘與手套，安全帽需自備。首先先教倒車扶起，再來是牽車前進後退，前進比較簡單，牽車後退較為困難。第三個是騎車繞場，由周教練領隊，繞行台東監理站的考驗場地，我目前的交通工具是循環檔的野狼125，教練車國際檔的MT-07，進檔習慣一直採， 花了一些時間轉換過來哈哈，接著就是午休時間了，12:00~13:10休息。
下午前兩個小時一樣是教室上課，周教練說到駕駛技巧的重要性時，提到前些年要到台東上課時，自己騎教練車走南迴過來，差一些一命嗚呼的事，還好技術純熟才能幸免於難，在講解側掛的技巧與原理，周教練來帶入公式來解說直徑15M的圓要以多少的時速才能定圓行駛，答案是32km/h。
下午最後兩個小時教授的是定圓行駛，分成五組，一組定圓行駛，一組先到一旁用有中柱的教練車練習騎乘姿勢，其他組繼續遶行場地熟悉車輛與換檔。姿勢練習時，周教練會用手幫你調整姿勢，「轉頭、壓肩、移臀」。騎車練習時，身體都掛不太出去，要把臀部移開坐墊還是會怕怕的，練習幾次，有成功磨到膝蓋，右邊側掛比較難，把身體掛出去又要控制油門，有一次轉太多油門就噴出去啦，摔過三十幾萬的車也是難得的經驗啦，總結對我來說，我還需要多加練習嗚嗚。
換成其他人練定圓，我就去繞場地囉，熟悉國際檔的打檔方式後，越騎越順手，對於平常騎野狼的我，MT-07的動力真的很大，周教練上課還有說到有女生太緊張，轉太多油門，瞬間就被拉起拋落，之後就送醫院了，之後也沒有來補考，可能是有陰影吧 :( 。到了差不多17:00就準時下課囉~
